泰安市力特丰机电有限公司

整车特点: 前轮双交流电机系统,实现电差速,灵敏性好,具有优越的加速、行驶和爬坡能力; 集成式负荷传感转向器与低噪音泵配合作用,整车噪音更低(耳边噪音不大于65dB); 标准配置直流电压转换器,均衡使用蓄电池,充分延长蓄电池使用寿命; 油缸主要密封件为进口德国B+S(宝霞色板); 交流系统实现坡道自动制动功能; 湿式制动器具有免维护性; 主回路及控制回路紧急断电功能; 电控自我保护功能; 转弯自动减速功能; 行驶速度选择功能; 操作顺序保护功能; 仪表欠压保护功能; 叉车的起步 (一)启动发动机,中速空运转3~5分钟进行暖机,并检查机油压力是否正常,充电是否正常,将货叉升至距地面300mm,后倾门架,再挂二档(重车或上坡时起步用一档),鸣喇叭,松开手刹,平稳起步; (二)起步后应在平直无人的路面上,用lOkm/h的车速试验转向与制动性能是否良好(必要时加试3.4和3.5两条); 1.转动转向盘全部行程的手感:手感平顺,无卡滞感 2在平直硬实干燥清洁路面上行驶时,手扶转向盘的感觉:无摆振、跑偏或其它异常感觉 3.手制动性能:空载空档,拉紧手刹可停止在20%坡道上 4.制动距离(平直硬实干燥清洁路面,车速为20km/h) 5.紧急制动跑偏量 6.点刹车时手扶转向盘的感觉(平直硬实干燥清洁路面、车速lOkm/h、施加部分制动力后、迅速放松制动踏板)不跑偏。 叉车电池 1、采用聚酯纤维排管,弹性好,孔径小,电阻低,透气性高; 2、完全绝缘的软连接线,无漏电电流; 3、弹开顶面塞的阀结构,带有特殊的电解液液面指示器; 4、配带自动补水的注液帽; 5、采用多微孔进口优质斜状隔板,孔率高,电阻低; 6、采用PP电池壳、盖材料,耐冲击; 7、拥有专利的端子密封结构完全防止极板增长和漏液。